首款纯电动汽车UX300e将于上市。该车型基于汽油版UX，综合续航可达到400km。

乍一看，UX300e似乎太亮了，没什么的外观与UX几乎相同，纺锤形中央网、钩型日间行车灯、轮毂防滑条，甚至轮毂样式都一样都只是细节和标志。这里可能有很多网友会说，这不是油改电的模式吗？是的，这个UX300e没有使用全新的纯电动平台，但不能说以电代油的技术相对落后，整体情况取决于汽车制造商的底盘、电池布局和相关改进工作。

内饰变化不大，但内饰颜色以蓝色装饰，换挡机构换成了新款电子档位手柄

从官方图中可以看出，UX300e在电池的布局设计和整个底盘的结构上都做了相应的改变，比如提高了车架的刚性、优化了底盘的抗风性、电池的布局等。

在动力方面，装载丰田的永磁同步电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为300N·M。锂电池组的总容量为54.3kWh，整车NEDC综合工况续航达到400km。

评论：

在技术层面，UX300e的产品强度并不特别突出，但对于雷克萨斯而言，在纯电场中是试水，我们应该知道丰田在混合动力（轻混合动力）领域具有明显的优势，不会轻易改变产品策略。UX300e肯定是一个运行不好的模型，从国家补贴的价格来看，即使是纯电动版也不会便宜多少。