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电动轿车尚未普及,电动拖拉机就横空出世

2020/07/12 09:00
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提到电动车与机器人,在你头脑中浮现的一定是未来感十足的大都市背景,然而实际上,广袤的田野要比大都市更适合电动车辆和机器人施展拳脚。

根据IDTech长达215页的研究报告,全球建筑、农业与采矿用的电动化机械市场,将在2030年达到1490亿美元规模,随着汽车厂商电池与电动车相关技术不断的突破,农业用电动车辆的效能也不断在强化,而且农村拥有两个大城市不具备的优势。

第一就是充电便利性,农村空间相对宽广,在农舍边或车库里准备一两个充电桩,完全不成问题。 尤其是目前太阳能与风力发电装置,在农村地区逐渐普及,电动车辆与工具的电力来源多元化,不仅能降低成本,也有助电力平衡。

第二则是性能需求不同。 城市中的电动车辆为了交通需求,需要较高的马力,加上要应对各种日常状况的变动,对电量要求很高,使得电动车必须配备大电池组,不仅车身更重,成本也更高。 农业用电动车的目标单一,也无需大马力,里程需求也较低,成本自然也较低。

虽然农业机械不需要瞬间大马力,但对于扭矩要求却很高,目前主流制造厂商像是日本的久保田和美国的John Deere 都有强大的电机系统,电池技术是目前主要的瓶颈。


电动轿车尚未普及,电动拖拉机就横空出世


久保田展示开发中的电动农机,右边就是小型电动拖拉机

久保田不久前宣布,开发中的小型电动拖拉机 Compact Tractor 将于年底在巴黎展开实地测试,电池采用锂离子电池而非铅酸电池,才能达到与柴油发动机差不多的效果,根据日媒报导,充电一小时就能够满足半天的作业需求电量。

电动化的好处显而易见,零排放、低噪音,但对于商用机械来说,最关键的还在于保养成本,虽然电动化机械售价无可避免会高于柴油机械,但是维护成本较低,这一点将会是电动农机能否普及的关键。

电动化之外,各大厂商也都在研发人工智能与无人机技术,包括自动除草机和农用App,瞄准的就是农村人力不足。 John Deere 的多款农用 App,可以帮助农民自动规划耕种区域,给出喷药与施肥时间建议以及除草时间提醒,通过这些 App 收集到大量的农作信息,有助于他们开发自动化耕种机械。


电动轿车尚未普及,电动拖拉机就横空出世


使用无人机空中喷药,是未来大规模农业的科技解方

除了John Deere展示的农药喷洒无人机,久保田也秀出了无人农耕机「アグリロ感知田植机 NW8SA」,使用8个超音波声纳装置进行感测,能够自行完成插秧和施肥作业,省下大量人力,今年10月交付,定价为625万日元。

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