我们正在进入汽车制造商发布第一季度销售业绩的一年中的时间，而大众汽车是首批出局的。这家德国汽车巨头在某些领域有所增长，最明显的是营业利润和电动汽车销售，但它清楚地意识到未来将面临重大挑战。

大众汽车的营业利润从去年同期的4.9亿欧元（5.15亿美元）增长至5.13亿欧元（约合5.39亿美元）。销售收入较2021年第一季度下降至150亿欧元（1570万美元）。汽车总交付量为100万辆，较2021年的136万辆有所下降。这家汽车制造商将交付量下降归咎于零部件短缺和战争，但它还有其他乐观的理由。

大众汽车表示，它在今年前三个月交付了53，400辆电动汽车，比2021年增长了74%。超过一半的销量来自新款ID.4，大众汽车售出30，300辆。这款电动SUV在大众汽车中广受欢迎，该汽车制造商已经通过无线更新推出了改进措施。

大众汽车在第一季度移动了一些汽车，但在将自己从洞中挖出来之前，还有很长的路要走。该汽车制造商表示，它在欧洲的历史性积压量超过67万辆，并且早些时候表示，新订单将需要到2023年才能完成。5月，大众将在德国埃姆登的工厂开设新的ID.4生产线，今年晚些时候，查塔努加将开始生产电动跨界车。