快起步资讯:在中国现行的交通网络中,对于工薪族来说,最省时省钱的交通方式莫过于地铁,在保证安全的同时,速度也不是其他方式能够比拟的.不过在中国很多城市都还没有修建地铁,公交成了主要的交通公交.说到公交,每个人都有过难忘的经历,在这里小编也就不稍加赘述了,这种酸爽,你懂得!

在日新月异的今天,公交车也经过几次更新换代,新能源汽车逐渐成为了城市道路上的主流,在大街小巷上都能看到它们忙碌的身影.但是同时也存在这一个弊端,因为是靠电力来驱动的,在行程上有着诸多限制,不仅在充电时显的极为不方便,可能还会造成安全隐患,尤其对有的城市选择使用电缆来驱动的方式.

在韩国诞生了首辆无线充电电动车OLEV,在韩国京畿道果川市的首尔大公园投入使用.该 OLEV 由韩国高等科学技术学院 (KAIST) 开发，通过400多米长的输电带进行无线充电，另外400多米的路程则依靠充电电池。而且表面,这种无线充电系统所产生的磁场对人体没有丝毫危害.

首尔市政府计划将OLEV纳入绿色交通的计划之中,在首尔30%左右的交通需求需要由巴士来满足，且25个地区现有公交线路的总长度中值为90.2公里,无线充电电动巴士对首尔来说无疑是具有吸引力的替代环保方式.该计划预计在2020年完成,届时,你如果有机会去首尔,满大街的都是新能源汽车.甚至政府官员都在使用.

如果这项技术能够应用到中国的公交系统之中,将会产生极大的作用,弥补中国交通系统的不足.

对于无线充电技术应用到汽车上面,你怎么看?期待你的留言.