腾讯汽车讯 北京时间7月6日消息，德国政府为电动汽车提供的高额补贴曾经使得德国越来越接近到2020年有100万辆电动汽车上路行驶的目标。

德国能源和经济部长彼得·阿尔特迈尔在接受记者采访时表示，今年内德国对电动汽车的补贴创下新高，这将帮助上述目标在推迟6个月之后得以实现。

统计数据显示，6月德国纯电动车销量同比增幅超过四倍。一项调查结果显示，德国国内三分之二司机考虑购买一辆纯电动汽车。

彼得·阿尔特迈尔在接受德国《每日镜报》记者采访时表示，德国国内电动汽车规模将在本月内突破100万辆大关，这一时间点要比起初计划的时间推迟了半年。

他说到，今年上半年德国国内电动汽车购买的保费（12.5亿欧元）就已经超过了2020年全年的水平。他向记者表示：“电动汽车补贴在今年将达到新的顶峰。”

今年6月德国纯电汽车注册量同比增幅超过300%。

根据德国联邦机动车管理局公布的数据，当月电动汽车注册量新增33420辆，占到同期德国汽车注册量总和的12.2%。

6月插电混动车型注册量接近31314辆，增幅接近两倍，市场份额达到11.4%。

德国联邦机动车管理局公布的上个季度及近来注册量数据显示，目前德国国内的纯电及插电混动汽车数量已经超过93万辆。

另一方面，德国燃油车的新注册量持续下跌。今年6月，德国汽油车新注册量的比重达到39.5%，同比跌幅接近5%；柴油车型的新注册量比重则达到五分之一，同比下滑近20%。新注册车型平均二氧化碳排放量降至每公里121.7克，同比下降19%。

德国国内有三分之二民众考虑购买纯电汽车。

一项民调显示电动汽车在德国国内的普及或将加速。该民调由欧洲能源巨头意昂集团德国分支发起，该公司首席执行官菲利普·瑟恩在接受记者采访时表示：“目前，德国国内有66%（相当于三分之二）的驾照持有者考虑购买一辆纯电动汽车。”

民调结果还显示，德国支持电动汽车的民众人数较上一次调查（2020年秋季）增加了两个百分点。有74%的受访者对电动汽车表示支持，而其中男性的比例要大于女性。

相较于平均水平，有多达78%的德国“带娃”家庭更有可能考虑购买电动汽车。

民调还显示，太阳能光伏系统的持有者对于电动汽车的持更开放态度，82%的受访者表示他们会选择电动汽车。

有70%的受访者表示环保考虑和气候保护成为他们购买电动汽车的主要原因，这一比例在去年为62%。与此同时，有57%的受访者认为购买保费和税费优惠是促使他们购买电动汽车的主要原因，而在去年这一比例为55%。

有58%的受访者认为电动汽车将成为未来的技术主流，上一次调查时持相同观点者仅有51%。

目前，德国国内汽车保有量大约为4800万辆。相较于其他市场，电动汽车在德国的普及速度已经有所放缓。不过得益于政府补贴政策，自去年以来德国国内的电动汽车销量大幅增长。德国在交通领域的减排行动一直表现平平，由于数十年来高效发动机的应用成效被重型汽车的使用所抵消，上述领域的减排状况一直大体保持稳定状态。