特斯拉Y型电动跨界车正在获得新的入门级车型。本周，特斯拉在其在线配置器中增加了后轮驱动的Y型标准范围车型。

标准范围的基本价格为$ 43,190（包括强制性的$ 1,200目的地费用），相比之下，“远程范围”变体为$ 51,190，性能为$ 61,190，两者均采用双电机全轮驱动。

估计的续航里程为244英里，比全轮驱动版本大幅降低，这两种车型均拥有EPA估计的续航里程超过300英里。

特斯拉在5.3秒内还引用了0至60 mph的时速，最高时速为135 mph。当配备可选的（$ 1,000）悬挂装置时，标准范围还具有与其他Y型变体相同的3500磅牵引力。

三排七座的配置也需要额外支付3,000美元。Standard Range装备19英寸“ Gemini”轮作为标准装备，但购买者可以以2,000美元的价格获得20英寸“ Induction”轮。

Tesla Model Y标准范围

在我们驾驶Model Y的第一场比赛中，我们对跨界车的加速以及其如何牺牲相关的Model 3轿车的运动操控感印象深刻。这为Y型车赢得了绿色汽车报道的2021年最佳购买汽车入围名单。我们将不得不看看价格较低的标准范围版本的测量结果。

特斯拉已经在今年夏天将Model Y Long Range的价格降低了3,000美元，并将Performance的价格降低了1,000美元。其他型号也全年降价。

但是标准范围的变种将使Model Y的价格更加接近类似尺寸的福特野马Mach-E，后者的起价为$ 43,995，带后轮驱动和更小的Standard Range电池组，EPA估计的续航里程为230英里。可选的扩展范围电池将基本价格提高至53,100美元，但使用后轮驱动时，续航里程增加到300英里。

同时，Y型车的价格仍远高于大众ID.4，后者不针对特斯拉，而是针对本田CR-V和丰田RAV4等大众市场的汽油跨界车。