4w不到的新能源车,每公里才花6分钱,花坐公交的钱开私家车
2020年刚开始的时候,90后开始在网上哀嚎“20后就要出生了,他们看90后就好像我们看60后”。而作为第一批90后的我,也正式迈入了30大关。前两年,对于即将到来的30岁我还有点焦虑,总觉得自己还没长大。但自从结婚,紧接着有了孩子之后,在陪伴孩子一天天长大的过程中,觉得30岁也并没有那么可怕。
自己成长的同时,也渐渐发现父母的年纪越来越大,于是就跟老公商量要不要跟父母一起住,彼此也有个照应。所以去年我们一家跟父母住到了一起,搬回了之前乡下的老房子,那里环境更好,而且也能让父母好好养老。虽然住的地方搬了,但工作还是在市区,再加上公共交通不是那么便利,所以在搬家后都是老公负责接送。但是因为老公的下班时间不是那么固定,长时间接送也不是办法,所以我俩就计划着再买一辆车,不用太大,能保证我的通勤就好。于是,在看了一段时间的车之后。今年年初,我拥有了一辆属于自己的新车——宝骏E100。
宝骏E100是去年才上市的一款纯电动汽车,外观精致可爱。关键是车身小巧,对于我这种新手司机来说最合适不过了,三门两座的设计,对于我而言足够用了。而且凭借着小巧的身躯,宝骏E100遇到早晚高峰堵车的时候占尽优势,在转弯、掉头的时候,宝骏E100也比大多数车型更轻松、灵活。可以说,即使我早上起晚了也不用担心路上因为堵车而迟到了。
此外,宝骏E100在停车的时候也很方便。我现在和爸妈一起住的小区挺老的,车位少,每天晚上回来都要“抢”车位。不过,大多数时候是找不到车位的,我倒是担心,因为宝骏E100在树池中间、人行道等地方都可以松停放,还省下了不少停车费呢。
且别看它外型小巧,但是它的内在空间却一点也不小。因为平时宝骏E100我就一个人用,所以2座的座椅布局完全足够,即使之后孩子上学了,需要接送,宝骏E100也是可以满足的。此外,宝骏E100的后备箱还是挺实用的。平时下班回家,我有空会去附近的超市逛一下,给家里买点东西。有一次,我逛超市没控制好我的“手”,愣是买了两大箱东西。刚开始,我以为宝骏E100装不下,要向老公求救,谁知道还给我装下了,没想到这小车还挺实用的。
不过,它不只是实用,还挺持家的,跟我有点像。有时候我会蹲点秒杀一些必需用品,也不完完全全为省钱,就是觉得该花的钱花,不该花的钱不花嘛。而宝骏E100作为新能源车型,每公里花费才6分钱,实在是太省了,相当于是花坐公交车的钱开私家车,经济上的压力也几乎没有,比我还持家。而且开着它去上班也没有里程焦虑,因为宝骏E100的综合工况续航里程有250km,而我每天上下班的路程,来回大概也只有40km,完全能够满足我一周的出行需求。
当初会选择宝骏E100,除了它各方面都符合我的需求之外,更重要的是它的价格真的很便宜,不到4万就能提车,而且五菱宝骏最近还有推出十亿补贴,宝骏E100的价格还能再便宜一些,买它的经济负担也不会很大。现在也有蛮多像我这样的新手司机想买一辆属于自己的车代步,也就上下班出行用,后续也不想花太多的钱,宝骏E100就刚刚好。如果你没有其他特别的要求,我是很推荐宝骏E100的,好开又实用,更重要的是开着它上街回头率不要太高哦。