起亚EV4实车曝光，风格太大胆，除了轿车还有掀背车，续航533公里
03/11 19:19
汽车部落
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说实话近几年随着汽车市场竞争日益激烈，各种五花八门的事情都有可能发生，像曾经的韩系车在国内曾经也是一度碾压日系车，不过随着市场的变化韩系也开始没落了，而以价格坚挺的日系车也开始降价卖车了，曾经加价提车的情况已经多年没有出现了。
可以说随着时代的变化，未来的市场充满了不确定性，不过对于年轻消费者而言，设计个性、时尚、动感的车型确实没有太大的抵抗力，如果同样的价格是选择常规家用代步车还是选择个性的轿跑，估计多数年轻消费者会选择轿跑吧。
近日我们就从海外媒体了解到，起亚官方正式宣布了量产版EV4，作为一款纯电动车型，若仅仅是一款纯电动车型也没什么大惊小怪的，不过此次的EV4明显没有那么简单，它不仅保留了“跨界轿车”设计，而且还推出了掀背版本，这次真是要通吃了。
首先在外观方面，新车延续了概念车的设计风格，这风格着实大胆了，凌厉的线条加上掀背式设计，在大街上不想认识它都难。
内饰方面，左侧是双幅式多功能方向盘，前方是则12.3英寸仪表盘、12.3英寸中控显示屏和5英寸空调控制屏组合的一体式悬浮式大屏，科技感十足。用料方面采用了大量的软性材质覆盖，加上精细的做工，整体看起来还是颇为高级的。
配置方面也是相当的丰富，像前后防碰撞辅助、车道偏离辅助、后方侧方监测、抬头显示、环视影像、前 / 侧 / 后方停车距离警告等均有配备。
动力方面，新车基于E-GMP 平台打造而来，标准续航版车型搭载了58.3kWh 容量电池组，长续航版搭载了81.4kWh 容量电池组，据悉将电量从从 10% 充至 80% 大约需要 31 分钟，其中长续航两驱版续航里程可达533公里。
总体来看EV4的整体表现还是非常不错的，双外观设计兼顾的消费者群体更广了，内饰科技感十足，续航表现也是颇为不俗，那么大家觉得卖多少钱合适呢？
