来源： 搜狐    作者：邱小铖

自从我妹一个人背着简单行囊，从西藏一路到尼泊尔再转到香港归来后，受她的影响，我也有了想要告别朝九晚五的生活，暂时去浪迹天涯的小心思。这也是我对此次“英菲尼迪SUV挑战之路”——探索新疆之旅活动动心的原因，除了想要感受一番何为“看得见的四季变幻之美”，更多的是对英菲尼迪SUV家族的浓厚情愫。

此次英菲尼迪SUV家族新疆探索之旅集结了旗下五大豪华SUV车型：新锐豪华都市SUV QX30、风尚智能四驱SUV QX50、全能豪华7座SUV QX60、先锋跑车型SUV QX70及全尺寸豪华SUV QX80。车队从乌鲁木齐出发，一路寻遍天山、吐鲁番、库尔勒、博斯腾湖等地，往返近2000公里的路程，与其说是一趟SUV对抗复杂路况的挑战体验，倒不如说是内心的一段洗礼之路。不过，说到此次试驾体验，印象最为深刻的要数英菲尼迪QX60，它让我不仅对其轻松满足城市家用需求的能力更加笃定，也对其SUV的越野性能赞叹不已，其全能豪华七座SUV的属性显露无疑。

高效混动，用车辙丈量山河

旅行，往往就是从一个人待腻的地方到另一个人待腻的地方去。这话一点也不假，对于一个南方城市的人来说，雪景无疑是可望不可及的大自然馈赠。在我们踏进天山大峡谷时，便遇上了雪后初霁的天山绝美景色，若是再早一些，我想自己会跑雪地里滚两圈以此致敬。而驾驶英菲尼迪QX60置身其中时，却一点也不显得突兀，反而有了和谐的美感。

从乌鲁木齐到天山大峡谷，途经城市道路、高速以及弯曲山路等路况，坎坷的路途也让人更为珍惜这片美景。好在英菲尼迪QX60搭载的2.5升机械增压高性能混合动力系统，能够提供最大172kw/5600rpm的动力输出，以及330N·m/3600rpm的峰值扭矩，在全转速区间时均能保持快速响应的特性；与发动机并联提供动力的电动机，功率15kW，扭矩160N·m，既可与发动机共同驱动，也可单独驱动。在CVT变速箱的配合下，187kW系统总功率高效输出，不仅强劲有力，还极富线性顺滑感，不管面对城市道路还是崎岖山路都游刃有余，让整个行程毫不费力又充满驾驭感。

超大容积，装下无限幻想

对于自驾游而言，阻碍自己远行的原因往往是车辆没有足够大的空间，不能装下自己远行的所需以及那无限的美好幻想。但爱有多大，空间就有多大，还好有英菲尼迪QX60的全能空间提供的超大容积，使得此次行程能与美好的世界相遇。

英菲尼迪QX60拥有标准447L后备箱容积，而当第二排、第三排座椅同时放倒时，即可实现1277L-2144L的超大容积。这也让我们行至博斯腾湖时，可以有野外生存培训和露营活动的机会。得益于英菲尼迪QX60“三排七座”的布局，其在乘坐上也提供了宽大舒适的极致体验。第二排座椅靠背倾斜角度可调，并可前后滑动140mm，人性化的便捷进入系统（EZ Entry）可使第二排座椅滑动与折叠同步完成，从而方便第三排乘客进出。

同时，英菲尼迪QX60车内还配备14 扬声器的 5.1声道环绕立体声Bose® 音响系统，后排设有双7英寸液晶显示屏，并配有无线耳机，提供丰富的影音娱乐体验，即使路途遥远，也并不会觉得无聊。当我在博斯腾湖扎营时，心里却万分渴望自己的亲朋也能在旁欢声笑语，开启全家人的欢快时光。作为一款“家用首选”的SUV，英菲尼迪QX60确实配得上这个定位。

全面驾乘保护，远行不再只是探险

说到自驾游，特别是去陌生的地方时，我们总会想到关于旅途的安全问题。而英菲尼迪QX60搭载的“安全屏障”系统，多项科技配置，刚好可以提供全面驾乘保护。全球首创的倒车碰撞预防系统（BCI）可在倒车过程中，通过雷达实时扫描车辆后方及侧后方区域，以提示驾驶员采取相应措施，必要情况下更可将车辆主动刹停。侧面碰撞修正系统 (BSI)就是可主动侦测视野盲区内车辆并线过程中，如果侧后方有车辆靠近，A柱内侧的提示灯会闪烁报警，并自动对外侧车轮施加轻微制动力，从而纠正车辆行驶路线。不止于此，英菲尼迪 “安全屏障”系统还包括行人提醒装置（VSP）、车距控制辅助系统（DCA）、前部碰撞警告系统（FCW）、智能刹车辅助系统（IBA）、车道偏离警告系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)、带有移动物体监测系统（MOD）的全景式影像监控系统（AVM）等配置。

合适的时间遇上对的事物，一切也就变得美好起来。5天4夜的新疆之旅中，有英菲尼迪QX60的澎湃动力、宽敞舒适、多功能性以及高安全性加持，让旅程愈发变得生动有趣。在这场近2000公里的挑战之路上，英菲尼迪“全能豪华7座SUV”QX60，证明了自己既可以轻松的面对城市路况，带你尽览都市繁华,满足日常及商务需求；也能从容应对雪地、草原、崎岖山路以及砂石路段等各种复杂路况，可以说其是既可陪你朝九晚五，又可陪你浪迹天涯的好伙伴。