武汉和泰汽车销售服务有限公司 

跟着滴滴平台的快速崛起，网约车的数目急剧增添，由于浩瀚一二线都会起头限牌，加之堵车带来的高油耗，良多网约车司机入手下手选择纯电动汽车接活，常见的车型有帝豪EV、逸动EV等，而今可选的车型未几。作为新能源范畴的先行者，众泰汽车也看中了如今网约车的伟大市场，基于众泰Z500车型平台推出了旗下首款纯电动中级车——众泰Z500EV。

       众泰Z500EV作为而今自立品牌首款纯电动中级车，在网约车市场有着不小的吸引力，目前十几万的纯电动乘用车，得当作为网约车的也就那末几款车型，并且以紧凑型车为主。众泰Z500EV自上市之后得到许多网约车司机和租赁公司的青睐，是一款性价比很高的纯电动车。为明晰解用户在选购、用车过程用的故事，咱们邀请到三位车主，请他们分享下本身与众泰Z500EV的故事。

车主A：丁师长教师

丁师长教师是一位网约车司机，他的这辆车是在租赁公司租的，以前也筹算本身买辆车，然而由于摇不到牌照，因而只能选择从租赁公司租赁。具丁师长教师先容，当初在租赁公司管理手续的时间，租赁公司给他保举了众泰Z500EV和长安闲动EV两款新能源车，由于众泰Z500EV的续航更长，因而就选择了众泰Z500EV。

在现实利用过程当中，一天根本跑200公里，还能剩余不少电量，这照样在开空调的环境下，假如不开空调应当开个250千米差不多吧，毕竟总在市区开，速率烦懑，电动车仍是很省电的。以前在签租赁以前，对付电动车的续航照样对比忧郁的，然而现实开了这段时候来看，照样彻底够用的，若是跑长途，用快速充电半个小时就冲差不多了，根本一顿饭的功夫。

车主B：于老师

于老师这辆车是本身购置的，他以前是开的一辆国产的轿车，因为油耗太高，动力也比力差，是以就把老车给卖了。换车以前想过买一辆国产的轿车，然后改气，如许一个月能省差未几1000多的油费，至关于每月增加了1000多块钱的收入，但是后来问了群里的司机，他们都发起我不要改气，不宁静，而且改气后的动力差，偏差比力多，以是最先斟酌电动车。去看了几款，有众泰，另有吉祥和长安，选择众泰Z500EV的缘由是因为咱们这边（金华）许多众泰的车子，个中就有不少众泰的电动车，车子报价不到15万，觉得性价比还不错。众泰Z500EV车身比较大，看起来照旧对比高端的，我出格喜好侧面，看起来对比动感，转向灯和雾灯都是LED的，也很时兴，车里的这个大屏我比力喜好，所有的操控根本都在这里，有些搭客也对比好奇这块大屏，说跟特斯拉同样的。并且这车开起来觉得颇有劲儿，起步或者超车的时辰适宜动力都跟得上；空间大，客户坐的也对比恬逸，又没有甚么噪音，觉得照样电动车比力合适跑网约车。

车主C：邵师长教师

邵师长教师这辆车也是本身买的，他是刚入手下手从事网约车。邵老师以前做点小买卖，这两年买卖欠好做了，就停了下来，最先跑网约车。由于不停都在经商，对本钱这一块比较在乎，买车以前算过一笔账，假如一年跑8万千米，轿车根基要4万块钱油费，电动车只要1万块钱电费，因而若是筹算恒久跑，照旧电动车划算。选车的时候也就看了吉祥的帝豪EV和众泰Z500EV，由于这个级其余电动车也没几款，这两个车实在差异不大，帝豪EV的续航略微长一点，众泰Z500EV的配置更高，车子更大，以是选择了众泰Z500EV，加之电池质保是8年15万千米，跑个几年应当没有题目。4S店跟我说这款车子百千米只要7块的电费，这是出格吸引我之处，现实用下来一天只要几十块钱，我本来一个月根本要3000块钱油费，而今一个月只要1000块钱左右，至关于每月多省2000块钱。电动车开起来觉得和汽油车完全不同样，启动的时刻没有声音，一入手下手很不习气，不外如许的好处便是噪音很小，有频频客户坐车都问我这车怎样没有声音，整体来讲对这款车照旧比力得意的，空间大开着也不错。