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共推乘商协同 共克技术难关

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杨军技能大师工作室和王涛技能大师工作室联盟签约暨第1000台试制样车交付仪式举行

共推乘商协同 共克技术难关

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12月14日,杨军技能大师工作室和王涛技能大师工作室联盟签约暨第1000台试制样车交付仪式在公司技术中心试制车间举行 顾健伟/摄

(记者 周惠明 实习生 顾健伟 通讯员 顾盛炜) 12月14日,“杨军技能大师工作室和王涛技能大师工作室联盟签约暨第1000台试制样车交付仪式”在公司技术中心试制车间举行。这是公司技术中心2021年深化改革的重大举措,也是落实东风公司协同发展战略,推进“乘商协同”的又一重要成果。

公司技术中心副主任、党委副书记杨彦鼎,副主任汪俊君;东风商用车车辆工厂党委书记申格菲、副厂长欧阳文;公司技术中心、东风商用车相关部门和专业领域负责人,杨军技能大师工作室和王涛技能大师工作室首席杨军、王建清以及成员代表参加仪式。

2021年,公司技术中心在组织机构改革中提出,以客户为中心,打造技术品牌,支撑自主乘用车高质量发展,围绕“风神事业、集团专项、研发协同、服务社会”四大业务领域推动改革实现突破。试制领域是公司技术中心唯一具备制造属性的专业领域。积极响应公司技术中心业务转型号召,试制领域以服务客户为宗旨,以降本增效为抓手,转变思想观念,阔步转型发展,对外主动拥抱市场,承担协同项目,扩展试制业务范围。

今年以来,在王涛技能大师工作室的协同支持下,公司技术中心试制领域质量验证中心共承接车型开发项目15个,客户包括东风风神、M事业部、前瞻研究院、东风集团平台专项等。此次下线的第1000台试制样车,是公司技术中心首次承接风神新车型开发的ET试制任务,在24个月周期内成功保障了G59项目开发。

下线仪式上,王涛技能大师工作室首席王建清和杨军技能大师工作室首席杨军正式签署工作室联盟协议。未来两年,双方将通过技能大师工作室平台,进一步完善共享用工模式,围绕公司技术中心研发协同项目,共同开展团队建设、改善创新、成果发布、技能竞赛等活动,在促进业务提升的同时,为东风自主事业培养更多技能工匠。

杨彦鼎表示,此次下线的第1000台试制样车G59,是2022年东风风神向20万辆销量目标冲击的关键车型,对公司技术中心和东风乘用车公司都具有重大意义。改革后,公司技术中心试制队伍迅速转变角色,在思想上达成高度统一,传承发扬“马灯精神”,推动试制业务发展。王涛技能大师工作室在对试制团队的支持中,也将“做可靠人、造可靠车”的宝贵品质融入试制业务,双方相互学习、共同成长。两个技能大师工作室的联盟签约,是贯彻落实东风公司“十四五”协同战略、推进“乘商协同”的一次重要实践。2022年,面对更加激烈的行业竞争和更高的挑战目标,双方要快速行动、奋勇拼搏,争取更大成功。

申格菲说,当下,商用车行业正经历“严冬”,如何打造商用车行业领先新优势、突破企业的发展瓶颈、实现员工率先享有新时代美好生活,是东风商用车人的必答题。此次跨区域、跨业务、跨事业单元的工作室联盟签约,实现了乘商业务的有效融合,建立了以技能大师工作室为载体的共享用工新模式,探索了工作室联盟工作协同的创新模式,搭建了员工技能成长的交流平台。

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