快起步新能源汽车资讯  近日恒大国能93车型完成下线，自此恒大的新能源汽车战线正式部署。历来雷厉风行的恒大在新能源汽车上实现完整版布局。

恒大造车迎来了新的里程碑。6月29日，恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式在天津举行。仅半年时间，恒大造车便完成从0到1的飞跃，再一次诠释“恒大速度”。此次国能93车型量产下线具有里程碑意义——不仅标志着恒大国内生产线已具备了大规模量产能力，也显示了许家印“要做就做最好”的造车决心，更证明了恒大汽车的超强实力。

国能93车型量产下线仪式嘉宾合影

作为一款基于瑞典萨博（SAAB）凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型，国能 93可谓是传承、沉淀并发展了萨博技术的精粹。

在性能方面，该车型在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色表现；在设计方面，国能93车型采用了简约实用的北欧设计特色，以及“驯鹿角”式传力结构设计、高效空气过滤系统等细节，延续了萨博经典款的外观。

短短不到一年的时间，恒大成功构建起“整车研发制造+三电核心技术+营销渠道”新能源汽车全产业链。

今年1月通过并购瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；之后入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；3月和5月相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，又全面掌握了商用车和乘用车领域的世界顶尖的轮毂电机技术。

至此，恒大构建起强大的技术与产品优势，并利用新能源汽车全产业链形成系统性竞争优势。

今年1月通过并购瑞典NEVS、与世界知名汽车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；之后入主卡耐公司，获得日本先进动力电池技术；3月和5月相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，又全面掌握了商用车和乘用车领域的国内外先进的轮毂电机技术。至此，恒大构建起强大的技术与产品优势，并利用新能源汽车全产业链形成系统性竞争优势。