今年，土耳其的电动汽车销售蓬勃发展，占据了前所未有的市场份额，其中最主要的是首个国产电池动力汽车品牌Togg，该品牌的交付量不断增加。

根据汽车分销商和移动协会（ODMD）的数据，从今年1月到8月，已售出近22900辆电动汽车（EV）。与去年同期售出的3283辆电动汽车相比，增幅超过 597%。其汽油-电动混合动力竞争对手也保持了强劲的发展势头，前八个月的销量猛增65.7%，达到60,489辆。

尽管仅在四个月前交付，但土耳其首款国产电动汽车Togg已迅速成为电动汽车领域最畅销的顶级车型。该品牌称，截至8月底，其T10X已交付3,400辆。其中，仅上个月就交付了1,965辆。

这款纯电动C级SUV于去年10月开始量产，并于4月下旬开始交付。该汽车制造商曾表示，计划到2023年底交付约20,000辆。

总体而言，1-8月土耳其乘用车和轻型商用车销量达到755,282辆，同比增长64.7%。乘用车销量增长64.3%，达582,419辆，轻型商用车销量增长66.4%，达172,863辆。

由于土耳其里拉贬值和价格飙升促使消费者继续选择汽车，他们认为这是保护自己免受高通胀影响的工具，因此需求一直非常高。

市场占有率接近4%

纯电动汽车和混合动力汽车的市场份额分别达到3.9%和10.4%，而去年前8个月的市场份额仅为0.9%和10.3%。

1-8月期间，汽油车占总销量的比例为61.6%，低于去年同期的70%；柴油车的比例则从去年同期的17%下降至15.7%。

Togg的T10X目前在整个电动汽车市场占有18.2%的份额，在电动SUV市场占有33%的份额，在C-SUV细分市场占有55.3%的份额。它占8月份所有乘用车销量的3%。

该公司已成为土耳其电动汽车市场的领先品牌和车型，令特斯拉等国际竞争对手黯然失色，特斯拉选择不披露该国的销售数据。除了特斯拉之外，许多其他品牌也开始销售其早前宣布的车型。许多中国公司也增加了对该国的交货量。

T10X最初销售时提供一种发动机类型和两种电池选项。它将配备容量为52.4和88.5千瓦时的电池组，续航里程分别为314和523公里。

在快速充电站，T10X的电池可在28分钟内从20%充电至80%。

除了SUV之外，Togg还将在2030年之前生产另外四种车型——轿车、C型掀背车、B-SUV和B-MPV。轿车将跟随SUV的量产而进行。

目前Togg工厂的年产能约为100,000辆，一旦达到总产能，将达到175,000辆。

总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安表示，今年将生产约28,000辆。该品牌的目标是到2030年在五个细分市场生产100万辆汽车。

Togg计划从 2025 年开始出口，最初的生产将针对国内市场量身定制。