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两场新能源汽车核心技术与电源会议成功举办

2020/11/03 10:00
生活创意2017
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【大比特导读】由大比特资讯主办的第九届(上海)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会与第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会于10月30日同期成功举办。

2020年10月30日,由大比特资讯主办的第九届(上海)新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术研讨会在上海龙之梦万丽酒店成功举办。与此同时,第十四届(上海)新能源汽车核心电源技术研讨会亦圆满举办。


两场新能源汽车核心技术与电源会议成功举办


会议现场

上午举办的新能源汽车电驱动与BMS暨充电装置技术会议专注于电驱动、BMS、充电装置技术、磁性元件、磁性材料在新能源汽车核心电源领域的最新技术、最新的实践应用案例。会上汇聚关于新能源汽车应用技术的专家学者和顶级方案商,为听众剖析了市场和技术趋势,并带来最新的产品和解决方案,面对面帮助听众解决产品研发痛点和难题,吸引了250多位工程师和高管前来参会。

艾德克斯电子(南京)有限公司的技术支持工程师张彬,为大家带来《ITECH新能源汽车电性能测试解决方案》话题演讲。


两场新能源汽车核心技术与电源会议成功举办


艾德克斯电子技术支持工程师张彬

随着能源危机加剧,以太阳能,风电为代表的可再生能源得到迅速发展。张彬主要介绍了ITECH针对光伏领域提供专业的产品和解决方案,为用户系统性实现太阳能电池组件/光伏阵列,光伏控制器(DC-DC),离网/并网逆变器等待测物的性能验证。ITECH的光伏模拟源,最高可达2250V/1152kW,搭配光伏模拟软件,可完成不同法规EN50530/SANDIA/NB-T32004/CGC-GF004/CGC-GF035下的MPPT效能测试;仿真不同温度及照度下的I-V曲线等。而针对太阳能电池板和组件的测试,ITECH提供高速采样率达50KHz的负载,可为用户充分验证全天的IV输出特性曲线,并保存和记录所有数据,便于后期分析。

Power Integrations的区域大功率市场FAE经理王强,介绍了《电动汽车应用中支持800V母线的应急电源》。

PI区域大功率市场FAE经理 王强

王强在Power Integrations从事IGBT和SiC器件的技术应用和技术支持工作超过5年之久。主要服务的客户来至于新能源,储能,轨道交通,APF/SVG,中高压变频器及电动车领域,具有丰富的驱动器现场应用经验。

接下来由华大半导体有限公司的市场主管顾光跃,带来《车规MCU市场与华大车规芯片业务介绍》话题演讲。顾光跃分别从国内车规MCU市场分析、车规MCU的门槛-AEC-Q100方案以及华大车规芯片业务三大方面介绍。

华大半导体市场主管 顾光跃

富士通电子元器件(上海)有限公司的产品总监冯逸新,带来《FRAM--高性能存储器,是优化车载电子系统的最佳存储解决方案》话题演讲。


两场新能源汽车核心技术与电源会议成功举办


富士通电子元器件产品总监 冯逸新

据冯逸新介绍,富士通推出全新FRAM(铁电随机存储器)解决方案,该器件可在高达摄氏125度的高温环境下运作,而且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。车载电子控制系统对当系统在进行资料分析或是其他数据处理时,需要存储器能够可靠而无延迟地储存各种数据。非易失去性,高速,高耐写度的车规级FRAM能以最佳的性能满足这类应用的需求。

另外,目前,FRAM已经开始应用于安全气囊(Airbag)、电池管理系统(BMS)、新能源车整车控制系统(VCU),新能源车CAN盒子(CAN-BOX),新能源车载终端(T-BOX),胎压监测(TPMS)、汽车驾驶辅助系统(ADAS)及导航与信乐系统(infotainment)等应用中。

世健系统(香港)有限公司的技术支持部副经理刘君舰,带来《ADI助力汽车BMS的设计》话题演讲。

两场新能源汽车核心技术与电源会议成功举办


世健系统技术支持部副经理 刘君舰

ADI在汽车电子应用中持续投入和创新,在本次演讲中,刘君舰跟大家共同探讨汽车BMS的关键技术,以及在ADI高性能器件解决复杂的BMS系统设计上的挑战。

时间回溯到2017年ADI收购了凌力尔特公司(Linear Technlogy),结合双方公司电动化技术,使ADI在电池管理领域的技术得到了加强。 ADI提供的完整电池管理产品家族,赋能全球超过90多家车企的不同量产车型,使用ADI的电池管理技术达到更优的续航里程、更好的驾驶体验、更高的安全性和可靠性。

苏州纳芯微电子股份有限公司的隔离与接口产品线总监叶健,带来《数字隔离芯片助力新能源汽车安全性能提升》话题演讲。

纳芯微电子隔离与接口产品线总监 叶健

叶健认为,区别于传统的燃油汽车,新能源汽车涉及到很多高压场景,为了保障安全性和可靠性,数字隔离芯片的应用越来越广泛。此次演讲主要介绍为什么新能源汽车需要数字隔离芯片,新能源汽车对数字隔离芯片的要求以及数字隔离在新能源汽车中的典型应用。

下午举行的新能源汽车核心电源会议专注于磁性元件、磁性材料、DC-DC电源在新能源汽车核心电源领域的最新技术、最新的实践应用案例。会上,来自一汽、蔚来、大有科技、东睦科达等企业高管、工程师联袂分享新能源汽车核心电源领域最新技术的最新实践应用案例,协助解决产品研发关键难题。

中国第一汽车集团有限公司高级经理/研究员级高工田洪福带来《新能源汽车的发展与动力电池的需求》相关主题演讲,为工程师们分析最新电池技术及新能源汽车市场发展趋势。

中国第一汽车集团有限公司高级经理/研究员级高工田洪福

上海蔚来汽车有限公司高级工程师高添翼负责动力电池大数据SOH计算与趋势预测,为观众带来《换电电池的监控与趋势预测 》,并从研发动力电池大数据监控算法与大数据分析动力电池异常原因两个角度进行探讨。

上海蔚来汽车有限公司高级工程师高添翼

江西大有科技有限公司首席材料专家周国华则准备了《汽车电子用宽温高导纳米晶磁芯》的精彩演讲。周国华首先介绍铁基非晶纳米晶软磁合金材料的特点及与其他磁性材料的性能对比,然后结合当前汽车电子应用实例指出市场对磁性材料的温度稳定性和高频高导的迫切要求,并讲解大有科技近期开发的汽车电子用宽温高导纳米晶磁材;最后介绍江西大有科技有限公司铁基纳米晶共模电感的系列化产品及公司未来在共模电感新产品的研发方向。

江西大有科技有限公司首席材料专家周国华

金属磁粉芯是由金属磁性粉粒,经表面绝缘包覆,与绝缘介质混合压制而成的一种软磁材料,具有天然的分布式气隙,磁导率随频率变化小,涡流损耗也较小。相对于传统铁氧体磁芯,金属磁粉芯具有更高的饱和磁通密度,更高的强度,更稳定的温度特性,更强的抗直流特性,被广泛应用于电力电子以及新能源汽车领域。随着新能源汽车的发展,车载电源对金属磁粉芯的需求也越来越多。为此,浙江东睦科达磁电有限公司市场开发总监陆庆讲述了《金属磁粉芯在车载电源领域的应用及发展趋势》。本次演讲内容主要介绍了金属磁粉芯的分类,在车载电源领域的应用以及发展趋势。

浙江东睦科达磁电有限公司市场开发总监陆庆

在聆听工程师与高管精彩演讲的同时,主办方还设置了抽奖环节。一等奖获大疆无人机,二等奖获无线充电手持吸尘器,三等奖获小度智能音箱。

此外,本次会议还设置了展示区。三十多家展示企业同台竞演,为听众呈现了最新的有关新能源汽车涉及到的技术研发成果、解决方案。


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