众所周知，中国是迄今为止世界上最重要的汽车市场。它不仅在生产和销售单位方面是最大的，而且还成为研发的主要中心，以及可以找到负担得起的电动汽车的地方。

虽然欧洲、美国、日本和韩国是没有增长的成熟市场，但中国仍然是全球绝大多数汽车制造商增长和利润的重要来源。

它的优势在于巨大的内部需求，这使得许多品牌可以向各种类型的客户销售多种型号。如果产品规划清晰，并且汽车在设计和尺寸方面满足用户的需求，那么任何人都有机会。例如，中国的消费者并不热衷于小型车、跑车和面包车。相反，他们喜欢各种SUV、紧凑型和大型轿车，甚至皮卡。

然后他们有强大的政府支持。汽车工业及其全球扩张是共产党制定的经济增长计划的一部分。中国汽车的发展是经济的核心。因此，当地生产商取得的进步相当可观。但最新的中国制造汽车能与欧洲、美国、韩国和日本汽车相提并论吗？

品味问题

说到设计，答案是肯定的。最新推出的款式具有非常有趣的造型，使它们现代、清新、充满个性。中国汽车不再是老式的“抄袭”。

设计可能是一个主观问题，但西方设计师确实支持中国人生产的许多新车的车身。事实上，该国的许多公司在欧洲和美国都设有设计中心。汽车的外观是一个新品牌首先要努力的事情之一，尤其是当它在海外不为人知的时候。

有很多例子：蔚来、比亚迪汉和唐的 SUV 和轿车。有最近发布的奇瑞艾瑞泽 8 和长安 SL03、UNI-V、UNI-K 和 UNI-T 等其他 SUV。Avatr 11 也是最漂亮的一款。广汽GS8和方正有趣的哈弗大狗、酷狗、H-DOG也是竞争者。

在高端市场，红旗品牌的 H9 和 E-HS9 并不令人失望。最大的吉利汽车之一，星月 L 和序言闪耀。其姊妹品牌 ZEEKR 提供 001 作为现代大型轿车。

整个Lynk & Co系列也非常有吸引力和原创性。理想拥有ONE和L9，作为两款现代而美丽的SUV。MG 刚刚发布了 MG7，它很容易成为起亚 Stinger的竞争对手。Hozon Neta S 是一款令人惊叹的大型轿车，设计非常独特。Tank 500 也是一款特别大的 SUV。Xpeng 在欧洲上市，拥有 G9，一款大型 SUV。

品质与技术提升

在抢眼的设计背后，中国人正在努力提升汽车的品质。使用的材料和汽车的制造方式与西方竞争对手几乎没有区别。所使用的技术也是如此，非常有趣的导航、通信和软件解决方案在许多情况下都高于国外平均水平。

缺乏意识、声誉和传统

中国汽车在世界道路上称霸，缺少三个要素：知名度、声誉和传统。前两个可以通过引入更有吸引力的高质量汽车来解决。一旦中国汽车以具有竞争力的汽车进入市场，全球消费者将开始更多地了解中国汽车。这将立即有助于改善中国产品在世界许多地方的不良形象。日本和韩国可以分享他们的经验。

继承有点复杂。中国的汽车制造历史不长，这对于在高端市场竞争的品牌来说极具挑战性。

无论如何，还有很长的路要走。2021年，中国品牌超过125个，全球销量达1320万辆。这比 2020 年的总销量高出 21%，而全球市场的增长率为 6%。

在这一总数中，海外销售量约为 885,000 台，略低于 7%。然而，与 2020 年相比，海外销售额增长了 113%。