比亚迪唐7座落地价,比亚迪纯电动汽车秦,销量上市当天说订单2万5天后就有新闻爆出已经到了3万+暂时还没有官方消息但是可信度比较高就是经常吐槽比亚迪像憨憨一点不懂营销但是这次的汉的营销效果总体还不错在各大垂直媒体热销榜上是第一当然这主要还是因为产品质量好同时各地区的体验中心也在扩张算是比较大的利好汉需要一个全新的环境来发展。

汉EV搭载的刀片电池可以稳定输出高达800安培的大电流，作为全球首款拥有高性能高集成碳化硅电机控制模块的量产汽车，最快加速时间仅为3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。汉DM搭载了超强性能的DM-p技术，最快加速时间仅4.7秒，是中国加速最快的量产插电混动轿车。

性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借同级别最高能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

回到主题上来说，想必在座的消费者不会因为“错别字”而直接否定整车的产品实力，3.9秒破百，605km的续航，以及20万级的亲民售价，无疑是充当着国货之光。正如前不久理想汽车的创始人李想所说，特斯拉的出现对于国产新能源来说无疑是灭顶之灾。而想打破桎梏，逃脱被技术束缚的牢笼就只能勇往直前，最起码比亚迪汉的出现让人看到了国产品牌的新希望！

外观和质感都有了，凭借着刀片电池和品控这2个杀手锏，17年的新能源汽车适配经验，比亚迪汉对阵特斯拉Model3，会有戏吗？我看是信心满满。