经过数十年的错误启动和延误，电动汽车的时代终于来临。虽然还未完全替代燃油汽车，但至少在道路上电动汽车正在变得越来越普遍。电动汽车市场是一个潜在的数万亿的超级大市场，谁能够更早发展，谁就能够抢占先机，从而引领全球。而在地球上最为重要的两大经济体——中国和美国之间，谁将首先成为真正的电动汽车超级大国呢？今天，就让我们来一探究竟吧！

国家的大力推进

很多人可能压根就没有注意到，我国一直都在积极的推进电动汽车的发展。就拿电动汽车的销量来说，仅仅去年一年，中国消费者购买的电动汽车就要比号称汽车王国的美国多了32.8万辆左右。根据一份调查显示，86%的中国司机实际上认为自己会购买电动汽车，而美国人的这一比例仅仅为44%。

另一方面，中国的电动汽车充电桩的上来那个已经超过了100万个，而美国据说仅有10万个。而且，最近美国才开始计划要在国内建造50万个充电桩。不仅如此，中国国内的充电桩早在2019年就已经覆盖所有省份，并且欧美发达国家充电桩的总量加起来也比不上中国的数量。那么，为什么我国会在电动车领域会拥有如此明显的领先优势呢？

为碳中和做准备

在过去十年的大部分时间里，我国在电动车领域的投资就高达1000亿美元，投资还在进一步的加大，这是为2060年，我国完全达到碳中和的关键步骤。毕竟燃油汽车就是造成碳排放的因素之一。为了保持良好的空气，我国的许多城市有已经出现了燃油汽车限行的情况，燃油汽车必须在限定的某些时段行驶，而且燃油汽车的车牌还必须摇号。而针对于足够环保的许多纯电动汽车则可以脱离这些规则。

另一方面，多年来针对于购买电动汽车的消费者也存在大量的补贴政策。种种的一些都将吸引不少消费者购买电动汽车。不过，随着电动汽车成为主流，补贴不会永远持续下去，一定会逐渐减少的。所有的协同举措都有助于我国在2035年，实现汽车市场以电动汽车、混合动力汽车为主。

电动汽车行业的快速发展

我国电动汽车蓬勃发展的因素不仅仅在于各项政策，事实上，新兴汽车公司如雨后春笋般的涌现也非常重要。早在2018年，国内就已经拥有487家电动汽车制造商。随着竞争的持续下去，预计只有10%能够存活下来。在所有电动车汽车里边，最引人注目之一的就要属蔚来汽车。蔚来汽车拥有许多令人印象深刻的规格，例如其1000公里的续航能力，这一技术比特斯拉多款车型还要强两三百公里。值得一提的是，在2020年，蔚来公司还差一点破产，是合肥的战略投资拯救了蔚来。谁能够想到，如今的蔚来发展势头能够如此良好呢？

强大的工业实力

我们电动汽车的发展强于包括美国在内的各国的原因还在于，事实上，我国其实已经是一个相对发达的工业国家，虽然在许多中高端领域，我们依然存在差异，可如今我国已经是全世界唯一拥有全部工业门类的国家。这也包括各项与电动汽车领域有关的工业技术，例如我们如今已经占有了全球电池市场70%市场份额。这使我们可以更快快速和顺利的进行大规模的电动汽车过渡和发展。这一点是包括美国在内的其它国家无法比拟的。

美国人对续航的要求更高

美国人更不愿意选择电动汽车很重要的一个原因在于，他们对于续航的要求比中国人要更高。据估计，我国司机单次行驶中，只有1%的司机超过了120公里。据外媒估计，中国私家车一年的行驶里程通常不会超过1.5万公里，甚至更低，而美国交通部的联邦公路管理则表示，美国私家车的年平均里程是超过了2.17公里。

虽然如今美国已经意识到电动车发展的重要性，但考虑到以上诸多因素的难以改变，我们可以预计的是，未来电动汽车的发展，中国将成为最后的赢家。