作为零跑基于全新旗舰D平台打造的全尺寸SUV，D19提供纯电与增程双动力选择，精准覆盖多元出行需求。增程版搭载80.3千瓦时宁德时代电池，CLTC纯电续航超500公里，综合续航达1300公里，配合800伏高压快充，15分钟即可完成30%-80%补能；纯电版依托千伏高压系统，115千瓦时电池实现720公里续航，三电机版本零百加速进入3秒级。

新车在核心配置上诚意满满，双高通SA8797芯片带来1280TOPS算力，支撑端侧大模型智能座舱与VLA高阶辅助驾驶系统。底盘配备双腔空悬与CDC减振器，独创3.6米半径“圆规掉头”功能，兼顾舒适与通过性。车身采用九横三纵笼式结构，16处2000兆帕热成型钢加持，扭转刚度达50500牛·米/度，安全防护拉满。

空间方面，车身长度超5.2米、轴距逾3.1米，提供5-7座灵活布局，搭配零重力座椅与“森野氧舱”车载制氧系统，提升驾乘舒适度。在25-30万元区间，其将与深蓝S09、乐道L90等车型展开竞争，以高规格硬件与创新功能形成差异化优势。