编者按：实现任务目标，事在人为，关键在人。踔厉有为向着年度目标迈进，公司上下正加速追赶，抢抓机遇，争取达成最好的经营结果。面对持续的高温酷暑天气，公司干部员工奔赴每一场挑战，突出“快”字和“干”字，积极迎战下半年生产经营任务。

自主研发保节点抢先机

高温假期间，东风研发人以不服“暑”的热情坚守一线，攻关核心技术，鏖战酷暑。

东风Any-Drive技术搭载示范运营项目，任务重、风险高。公司技术中心前瞻研究中心轮毂电机研发团队刻苦攻关，毫不懈怠。为按节点完成轮毂电机示范运营公告车试制要求，轮毂电机研发团队在高温假期间抢时间、保节点，协调解决10多项样件工作，为公告试验预留充足应对时间。

8月6日上午，在公司技术中心氢气发动机技术课题立项8个月后，马赫动力氢气发动机成功点火并稳定运行。自2021年12月氢气发动机技术课题立项后，马赫动力氢气发动机开发团队结合氢气发动机难点快速推进并顺利开展试制装机工作。后续，马赫动力氢气发动机开发团队将继续开展外特性、热效率等性能开发工作。

工作环境温度37℃，地表温度已达62.5℃，厦门港口热浪席卷。东风悦享集卡项目团队顶着烈日在码头上与时间赛跑。不同于以往对新功能的需求，项目团队本次节点考验目标侧重于稳定性，样本量的累积便成为了任务的重中之重。经过对任务充分解析，项目组制定双班工作计划，在保证全局开发任务不中断的前提下，以轮班制度保证节点任务顺利完成。

高温炙烤着大地，也锤炼着东风研发人的斗志。高温假期间，为保证两款新车型样车尽快投入热区试验，公司技术中心智能软件中心相关设计人员持续作战，奔走在试制车间和联合试验室之间，顺利达成阶段性试制目标。

每年7、8月份，吐鲁番的气温普遍在40℃以上，最高时会超过50℃，正是车辆进行高温试验的最佳时机。今年，来自东风商用车技术中心试验部、动力总成部、电控开发部等多部门的22名员工，组成高温试验团队，来到吐鲁番，对整车和零部件在高温高尘环境下的耐受性进行“烘烤”试验。

试验团队围绕发动机热保护、燃油系统温度和压力测试、后处理碳载量测试、龙擎AMT发动机性能测试以及高温环境下整车质量等方面，对试验样车各系统总成及零部件进行全方位试验认证。试验工况包含高速、国道、山路、暴晒、扬尘、砂石路等，基本覆盖用户能遇到的所有路况，以保证试验的完整性和产品的可靠性。

“一年中，我们可能得出差200天左右，和车辆一起接受各种极限挑战。有时候很热，有时候很冷，有时候很缺氧，但是我们必须在真实的环境下，不断优化与改进车辆，为客户带来更安全与舒适的驾车体验。”环境适应性试验与研究主管工程师马冬山说。

稳生产保交付全力以赴

经过高温假期的休整，东风汽车股份广大员工和设备都迎来了“体能”的全面恢复，各基层单位开足马力，抢抓节点，为决战下半年努力奋斗。

炎炎夏日，东风汽车制造总部襄阳工厂车间内温度超过40℃，员工们紧张有序地忙碌着，为550辆城市公交订单的交付倾力拼搏。为保证安全稳定生产，高温假期间，襄阳工厂对关键、重点的设备进行了全面检查、保养和维修，共完成内部检修207项，外部检修17项，为后续生产提供了有力保障。

为打造高品质产品，由东风汽车股份商品研发院五个开发中心（动力开发中心、智能网联中心、底盘开发中心、新能源开发中心和工程验证中心）组成的13人团队不惧“烤”验，在吐鲁番有序开展试制车高温标定测试工作。截至目前，标定团队已完成包含高温环境快充、EV/HEV模式急加速测试、高温环境长途行驶等13项静态、动态工况的数据测试。同时，研发团队按照节点计划完成928展车项目滑板VAN车的MCU静态功能调试。下一步，将进行整车动态调试。研发团队尽全力保证车辆功能正常，确保车辆按时交付。

东风汽车股份新能源事业部生产线也是一派战酷暑、赶交付的忙碌景象。早上7点50分，在总装车间，一辆崭新的新能源EM19整车整齐排列，等待电池补装，下线交检。在总装线上，安装工正有条不紊地打开每台车辆的驾驶室门，检查车辆的内饰安装情况；在车辆终检现场，两位交检人员，正在对车辆进行最后的检查，按要求交检入库。

走进东风康明斯装配和机加生产车间，员工们认真操作着手中的机电器械、吊装工具等设备，在各自的岗位上忙碌着。在抓紧生产缸体、缸盖，支持总装线产量需求的同时，每名员工也严格把控着机加件的质量。

在商品车背装现场，室外气温高达39℃，吊背员工在大棚下有序开展商品车吊背作业。点火起步、换挡行进、倒库转向、叉取起升、降落堆码，叉车工娴熟地操作，全力保障产品的转运、装运工作。

到客户身边去

为提升东风风神皓极新车的市场销量和客户口碑，7月30日，东风乘用车公司质量保证部牵头开展“走进市场，倾听客户之声”皓极上市专项走访活动，就皓极车型质量、客户核心需求、售后服务、流程管理等方面同专营店进行深入交流。同时，东风乘用车公司营销总部中高管带着课题走访调研市场一线，通过对标竞品、了解客户需求，打造客户满意的产品与服务。

7月31日晚上8点，在了解浙江湖州客户反映的情况后，东风乘用车公司质量保证部第一时间前往现场，走到客户身边，分析问题根源，提高产品质量，提升品牌口碑。

面对高温天气以及疫情影响，东风模具冲压技术有限公司成都冲焊分公司克服困难，继7月完成7772辆份交付后，8月生产将挑战10000辆份交付目标。该公司全员上下一心，紧盯目标不放松，拼尽一切可能保目标。为保证高产月生产任务顺利达成，成都分公司制定长白班+小夜班生产模式，调整人员配置，深化生产制造精细化管理，及时完成各项交付任务，日交付量较7月提升18%；加强干部深入现场服务行动，每日巡察两次，及时处理现场问题，党员干部带头轮流值夜班，确保生产安全、产品质量。7月25日至8月5日，成都分公司连续生产12天，预计8月将实现产值五千余万元。

今年高温假期间，东风设备共有近2900人次员工坚守岗位。他们分别奔赴武汉、襄阳、广州、重庆、郑州、台州、大连、成都等十余个城市、近50个项目现场，保障各项工作安全、高效、有序推进。

为确保企业全年目标的达成，东风汽车底盘系统有限公司悬架弹簧工厂零件车间的热加工序的员工们不惧高温，坚守岗位。