电动汽车在结构上面是由三电构成，也就是说在使用上面和燃油车有着截然不同的操作和使用方法，但对于电动汽车也有着不足，车辆在使用的时候会面临没电的情况，在充电的时候就需要一定时间的等待，而室内充电还好，但室外充电则不行，一边是露天的场所，一边也要面临着寒风凛冽的吹，相信很多的车主都会在充电的时候，躲在车里，甚至是一边充电，一边开暖气，那么电动汽车能不能一边充电，一边开暖气？

理论上是可以的，电动汽车的空调系统是通过热泵来进行驱动的，也就是说会消耗车辆的电能，但在充电的时候一边开暖气一边充电，会导致充电的效率出现下降，对于电池是不好的表现，会导致电池出现损坏，这对于很多想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受的。

更重要的是，在充电的过程中还使用车内的电器的话，这样电流在整个循环中会使得电池内部的反应物质造成反应速度加快，让电池的衰减速度加快，而充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。对于一些车型为了避免这个情况出现会通过程序进行锁死，避免在充电时候用电。

总之，对于纯电动汽车来说充电时打开热风是没有问题的但是从充电速率的顶部来看会增加充电时间。这一个就像一边看手机一边给同一个手机充电。当然还有另外一个特例就是一些电动汽车会有程序保护的，一边充电一边开暖风，是直接设定了锁死程序，充电时无法启动空调。所以你的车能不能充电的时候开暖风，具体还是需要因车而